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近年來的電路設計引入穩頻、鎖相、溫度補償等地新技術，利用磁阻來調制丈量信號。還采用磚利設計的集成電路，引入微機，使丈量精度和重現性有了大幅度的進步（幾乎達一個數目級）。現代的磁感應，分辨率達磁感應電渦流丈量原理_磁吸力丈量原理及測厚儀_電渦流原理的測厚儀到0.1um，答應誤差達1%，量程達10mm。產品采用電渦流原理的，原則上對所有導電體上的非導電體覆層均可丈量，如航天航空器表面、車輛、家電、鋁合金門窗及其它鋁制品表面的漆，塑料涂層及陽極氧化膜。覆層材料有一定的導電性，通過校...

邵氏硬度計常用于對對機床，汽車部件，以及軸承等機械試樣的硬度檢測，做硬度試樣不僅僅看材料還對材料的重量有嚴格的要求，它對試樣重量的要求有如下幾點：1、邵氏硬度計對足夠重的試件不需要支撐，直接進行測試。2、對重量不太重的試件，有懸伸部分的試件以及薄壁試件，在測試時應使用物體支撐，以避免沖擊力引起試件的扭曲、變形和移動。邵氏硬度計對重量較小的試件，應使其與重量大與5kg的支撐體緊緊耦合，要求試件與支撐體表面必須平整、光滑，耦合劑（凡士林，機油等）用量不宜過多，測試方向必須垂直于耦...

測振儀單位，振動一般可以用以下三個單位表示：mm、mm/s、mm/(s^2)。振幅、振動速度（振速）、振動加速度。振幅是表象，速度和加速度是轉子激振力的程度（位移）這幾種情況。mm振動位移：一般用于低轉速機械的振動評定；mm/s振動速度：一般用于中速轉動機械的振動評定；mm/（s2）振動加速度：一般用于高速轉動機械的振動評定。工程實用的振動速度是速度的有效值，表征的是振動的能量；加速度是用的峰值，表征振動中沖擊力的大小。振幅理解成路程，單位是mm；把振速理解成速度，單位是mm...

這些漆膜儀校準誤區你知道嗎漆膜儀，全稱漆膜厚度檢測儀，是幾乎所有二手車檢測機構在檢測中*的一個“利器”，主要是對汽車的漆面進行檢測。簡單來說，由于汽車的車身是鐵做的，吸鐵石可以隔著車漆吸到車身的鐵上面，而隔著的車漆厚度則會影響吸力的大小，從而影響到數值的變化這樣就可以反映出漆面的不同的厚度，所以你看到的拿著漆膜儀到車身“滴”的一聲后，就會出現個數值，而且各個部位的數值也不盡相同，就是這樣的原理。評估師必看，漆膜儀校準誤區，當漆膜儀不準，出現較大誤差時，我們往往就要進行校準。評...

邵氏硬度計在塑料廠、玩具廠、橡膠廠等眾多領域中都能用到，它屬于測定硫化橡膠和塑料制品硬度的儀器，不僅型小體輕、讀數直觀而且使用也很方便。我們要做好正確是使用才能有效的去對其保養，下面分析關于邵氏硬度計在使用前的校準方法，如下：1、邵氏硬度計在使用前的校準一般是測量標準塊，看之際測量值和標準硬度塊的值差多少，一般在誤差范圍內就是合格的。2、邵氏硬度計的檢定證書一般由計量部門出具，具有性。3、實際上如果不要計量檢定證書的話，自己打標準塊就可以了。邵氏硬度計除了打標塊，如果作為使用...

近年來的電路設計引入穩頻、鎖相、溫度補償等地新技術，利用磁阻來調制丈量信號。還采用磚利設計的集成電路，引入微機，使丈量精度和重現性有了大幅度的進步（幾乎達一個數目級）。現代的磁感應，分辨率達磁感應電渦流丈量原理_磁吸力丈量原理及測厚儀電渦流原理的測厚儀到0.1um，答應誤差達1%，量程達10mm。產品采用電渦流原理的，原則上對所有導電體上的非導電體覆層均可丈量，如航天航空器表面、車輛、家電、鋁合金門窗及其它鋁制品表面的漆，塑料涂層及陽極氧化膜。覆層材料有一定的導電性，通過校準...

測厚儀測量物體厚度主要運用的物理原理是：利用通過調節駐波的波長，使被測物體的距離正好為正好為駐波半波長的整數倍。所用公式：厚度=聲速×時間聲速：測厚儀發出的聲波在所測材料中的傳播速度；時間：取測厚儀發出聲波到接收到反射波的時間的一半。我們使用測厚儀測量物體的厚度必須遵循以上的原理和公式.要檢測熱鍍鋅橋架檢測標準要參考GB/T13912-92一般使用磁性測厚儀進行檢測，因為磁性測厚儀適用導磁材料上的非導磁層厚度測量.導磁材料一般為:鋼\鐵\銀\鎳.此種方法測量精度高。假如你選擇...