透光率儀分析汽車玻璃中的實(shí)際應(yīng)用
更新時(shí)間:2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù):1818
透光率儀分析汽車玻璃中的實(shí)際應(yīng)用
玻璃,手機(jī)鏡片等材料的透光率是一個(gè)重要的參數(shù)指標(biāo)。按照國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,汽車前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%。為了在汽車生產(chǎn)、質(zhì)檢、玻璃貼膜,以及年檢等環(huán)節(jié)方便地在線測(cè)量這個(gè)參數(shù),多家公司開發(fā)了相關(guān)檢測(cè)儀。
可見光的波長(zhǎng)范圍是380nm-760nm,原理上就是要測(cè)量整個(gè)波長(zhǎng)范圍的透過率曲線,再通過積分獲得全波段的透光率。但要用積分實(shí)現(xiàn)就必須要用到光譜儀,這個(gè)精密昂貴的部件,所以實(shí)際上的大多數(shù)低成本的透光率測(cè)量?jī)x都沒有用到光譜儀,而是用寬譜線的光源及寬波長(zhǎng)響應(yīng)的接收器來實(shí)現(xiàn),這是一個(gè)可行的,低成本,同時(shí)不失科學(xué)性的做法,美國(guó)的EDTM公司,以及國(guó)內(nèi)的很多公司就采用了這個(gè)做法。
另一種實(shí)現(xiàn)透光率的方法是利用波長(zhǎng)在550nm附近的LED作為可見光源,用接收器接收這個(gè)波段的光強(qiáng)。這個(gè)方案就要求待測(cè)玻璃等樣品不能是彩色的,就是只能是黑白灰色,因?yàn)橹挥惺沁@個(gè)顏色的樣品,其光譜曲線才近似一條平線,用550nm的光源才有一定的代表性。
此外,也別以為貼膜的顏色越深隔熱效果就好。“早期的隔熱膜以染色工藝為主,靠顏色來隔熱,需要顏色深才能起到效果,而實(shí)際上這種方式并不好。”
據(jù)介紹,深顏色的貼膜只是阻擋了可見光,阻擋不了紅外線,而紅外線才是產(chǎn)生熱量的源泉。顏色隔熱是由于有顏色的涂料可以吸收一定波長(zhǎng)的光,而這樣的原理,使得這種膜只是將部分熱量先吸收在膜里,隨著時(shí)間推移,這些熱量還是會(huì)通過傳導(dǎo)的方式慢慢傳遞到室內(nèi),終仍會(huì)造成室內(nèi)溫度上升。