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這些漆膜儀校準(zhǔn)誤區(qū)你知道嗎

更新時(shí)間:2021-10-28      點(diǎn)擊次數(shù):2207
  這些漆膜儀校準(zhǔn)誤區(qū)你知道嗎
  漆膜儀,全稱漆膜厚度檢測(cè)儀,是幾乎所有二手車檢測(cè)機(jī)構(gòu)在檢測(cè)中*的一個(gè)“利器”,主要是對(duì)汽車的漆面進(jìn)行檢測(cè)。簡(jiǎn)單來說,由于汽車的車身是鐵做的,吸鐵石可以隔著車漆吸到車身的鐵上面,而隔著的車漆厚度則會(huì)影響吸力的大小,從而影響到數(shù)值的變化這樣就可以反映出漆面的不同的厚度,所以你看到的拿著漆膜儀到車身“滴”的一聲后,就會(huì)出現(xiàn)個(gè)數(shù)值,而且各個(gè)部位的數(shù)值也不盡相同,就是這樣的原理。
  評(píng)估師必看,漆膜儀校準(zhǔn)誤區(qū),當(dāng)漆膜儀不準(zhǔn),出現(xiàn)較大誤差時(shí),我們往往就要進(jìn)行校準(zhǔn)。
  評(píng)估師的漆膜儀基本都是鐵鋁兩用款,畢竟部分豪華車部件存在鋁部件,但正是因?yàn)閮捎每睿栽谛枰?zhǔn)過程中產(chǎn)生了這樣一個(gè)誤解。
  當(dāng)我們需要對(duì)漆膜儀進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),零位和單點(diǎn)校準(zhǔn)是較為常用的校準(zhǔn)方式,但不少評(píng)估師可能對(duì)這個(gè)校準(zhǔn)存在誤解,
  那就是以為在鐵基上進(jìn)行了校準(zhǔn),鋁基上也會(huì)同樣生效。但其實(shí)不然。下面我們通過測(cè)試看看。
  視頻中漆膜儀已經(jīng)被調(diào)到偏大20μm,當(dāng)我們?nèi)y(cè)量101標(biāo)準(zhǔn)膜片時(shí),就會(huì)顯示121μm,
  那么我們現(xiàn)在把漆膜儀在鐵基上進(jìn)行單點(diǎn)校準(zhǔn)。
  校準(zhǔn)完后我們?cè)谶M(jìn)行實(shí)測(cè),你會(huì)發(fā)現(xiàn),在鐵基上進(jìn)行校準(zhǔn)后,只對(duì)鐵基進(jìn)行生效,鋁基材的測(cè)量依然維持之前的誤差。
  總結(jié),漆膜儀探頭分別利用磁性效應(yīng)和渦流效應(yīng),兩者在測(cè)量原理和算法上都是互不干擾。
  1、漆膜儀零位校準(zhǔn)、單點(diǎn)校準(zhǔn)、五點(diǎn)校準(zhǔn)同原理。
  2、當(dāng)漆膜儀測(cè)量鐵基數(shù)值不準(zhǔn),校準(zhǔn)的時(shí)候要在鐵基上進(jìn)行,反之亦然。
  3、漆膜儀恢復(fù)出廠設(shè)置校準(zhǔn)針對(duì)的是整部?jī)x器,而不是單*種基材。

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